El Ayuntamiento de Soria ha rechazado asumir la financiación del posible soterramiento de las líneas del ferrocarril en la ciudad, en la integración urbana del tren que prevé el Plan de Infraestructuras y Transporte y Vivienda (PITVI) del Gobierno de España.
La corporación soriana, según ha explicado hoy su alcalde Carlos Martínez (PSOE), ha incluido esta alegación entre las quince planteadas al plan impulsado en esta legislatura por el Ministerio de Fomento y cuyo horizonte temporal de ejecución es hasta el año 2024.
En este sentido, el Ayuntamiento de Soria ha propuesto en su alegación suprimir íntegramente el párrafo del PITVI que centra en las administraciones locales la competencia en la integración o soterramiento de las líneas de ferrocarril.
"No parece lógico que sin poseer ni competencias ni titularidad sobre los terrenos de actuación, esta serie de medidas deban ser sufragadas por los consistorios, si no que debería consensuarse con ellos los proyectos de actuación, siendo costeados por las entidades con competencia sobre los mismos, aunque abriéndose la posibilidad de convenios de colaboración para permitir acuerdos", ha argumentado.
Además, la corporación soriana ha planteado en sus alegaciones al PITVI que se avance y resuelva la conexión a alta velocidad de la provincia de Soria, "única provincia de España por donde pasa el AVE por su territorio y no tiene ninguna parada", a través de la transformación de la línea Soria-Torralba en alta velocidad.
El Ayuntamiento de Soria también pide planificar la conexión del tramo ferroviario Soria-Castejón e incluir el desarrollo de la estación intermodal en la capital soriana, como motor de desarrollo.
(EFE, La Vanguardia)